http://room714.seesaa.net/ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 衣食住走遊は男のたしなみ。Room714 築地 デジタル時計 G-SHOCK 時計 ERROR: NOT PERMITED METHOD: nickname no http://room714.seesaa.net/article/61334767.html 10月27日から幕張メッセで東京モーターショーが開催されます。それにさきがけ、10月24日、25日はプレスデーがありますので出展車両などをレポートするために特設ブログを開設しました。North Wood Core~北森涼介の自動車関連ブログ~http://kitamori.seesaa.net/よろしくお願いいたします。10月26日発売の新潮社ENGINE12月号にて痛車関連記事を書いてますのでそちらもどうぞ。 Fri, 19 Oct 2007 01:02:47 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/54665948.html 先日レポートした痛車レース、かなりすごい反響でびっくりしました。痛車はいまや注目ワードなんですね。そんな痛車を18禁美少女ゲームメーカーが気にしないわけが無い。ということでとうとう出ました。Clear 痛車ステッカー。(18歳未満はクリックしないで下さい)メーカー製だといちいち「公認」取らなくてもいいですからお買い得？ゲーム本体の拡販につながればいいですね。 Mon, 10 Sep 2007 01:53:55 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/53854770.html 皆さんは「痛車」というジャンルがあることをご存知だろうか？アニメや美少女ゲームのキャラクターをモチーフに自分のクルマをデコレートする。そんなカルチャーである。ワイルドスピードなどから派生したバイナルデザインが源流と考えていただいたほうがわかりやすいかもしれない。 最近では週刊プレイボーイなどでも取り上げられており稚拙ながら私もソフトバンククリエィティブより発行の「痛車ろーど」という書籍を著作しておりこのジャンルについてはそちらに詳しく載っているので参考にして欲しい。この「痛車」が富士スピードウェイでのレースを走るということで観戦をしてきた。そのレポートを紹介しよう。9月2日 早朝5時 富士スピードウェイ西ゲート。サーキットの朝は早い。だがこのゲート前にはすでに多数の「痛車」が終結し初めて富士を走るその「痛車｣を一目見ようと心待ちにしていた。今日、この富士を走る「痛車」はユーノスロードスター。この日に行われる富士チャンピオンレースのロードスターカップ第3戦に参加するのだ。選手としてドライブをするの彼はこの「痛車」世界ではFp・Zeiramと呼ばれている。ここではゼイラム氏と表記させていただく。ことの発端は秋葉原で有名な「おでん缶自販機」の前。いつものように「痛車」乗りが集まっていたその時誰かが言ったひとこと。「これでレースでたら面白いんじゃない？」通勤などでも普通に街で走っている彼ら。注目されるのは当たり前であるがサーキットに土俵を移したらいったいどうなるのか。興味はそこにあったのではないかと推察する。やるなら徹底的に、そのオタクオーラーを出し尽くそう。春ごろからクルマを仕上げるなどの準備をはじめそして、この日、その話題は具現化したのである。8時。公式車検。無事車... Tue, 04 Sep 2007 04:28:09 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/46665840.html 前の日記で、デパートの送迎車について書きましたがホテルの送迎車は普通に高級車をガンガン使ってますよね。ホテルの送迎車で今まで乗った一番凄いのはコンラッド香港の真っ赤なロールス・ロイス。まだ啓徳空港の時代ですから、かれこれ16年前。乗車区間はマカオ行きのフェリー埠頭からコンラッドまでと翌日のコンラッドから空港まで。自動車レースの関係の会社に勤めていた時代出張でマカオへ行ったのですがスポンサードしたチームが宿泊先を変更してマカオに到着した時、ホテルに泊まれなくて路頭に迷ったんです... Wed, 04 Jul 2007 19:02:54 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/46579957.html デパートに車で行くときわざわざ店の近くではなく少し離れた別館の駐車場に停めます。伊勢丹だったら花園饅頭の前のパークシティ。ここに停めれば通常の無料サービスにプラスして９０分延長サービスが付きます。新宿に用事があるときはたいていここに停めてシャトルバスで伊勢丹本店へ。地下の食品売り場で弁当を買って、屋上で軽くいただきその後、仕事だったりプライベートだったりの用事を済ます。仕事の打ち合わせだったら伊勢丹会館の喫茶店に呼びつけたりもしますから２時間無料分の３０００円消費は割と簡単に... Wed, 04 Jul 2007 00:13:23 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/46391181.html 今までゴルフに履いていたBSのグリッドⅡがひどいことになっていたのでタイヤを買い換えることにしました。 いま、仕事が暇な時期なのでお金に余裕が無いという状況。安けりゃいいと言う観点であれば中国製のケンダとかナンカン、台湾製のチェンシンなど激安タイヤはかなりありますがブランドイメージで買う気が失せます。韓国製のハンコックはまだブランド的にも安心できそうなんですがこのメーカーがタイヤショップに行くと割と高い。いまやGT選手権にもタイヤ供給しているくらいですからねぇ。 金は無いけど暇はあるので極限まで安く、まともなタイヤを買おうと考えヤフーオークシ... Sun, 01 Jul 2007 22:36:16 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/45688311.html POLICEとnubeo。下の写真でどっちがどっちかわかりますか？ CHANELとPOLICEどっちがどっちかわかりますか？ というわけでPOLICEはパクリメーカー決定。 Sat, 23 Jun 2007 12:58:09 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/45320580.html 今年のIWCの新作ビッグインヂュニアが軟鉄インナーを外した。これはかなり疑問です。時計の用途を考えればインナーを外すというのはありえない。元来IWCはオーバースペックが売りなはずなのにスペックを落とすなどと言うのはどういうことなのか。耐磁が無いならインヂュニアの名前は使うべきではない。シースルーバックでペラトンムーブを見せたいならポルトギーゼでいいだろう。インヂュニアの売れ行きいいからと言ってマーケティングに寄りすぎた時計を作ってしまうのはIWCの方針転換なのか、それともリシ... Tue, 19 Jun 2007 22:15:58 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/45155511.html バーゼルとかの記事を掲載した雑誌が出揃っていろいろと読み漁ったんですけどボリュームゾーンが80万円以上エントリーラインが50万円という高騰ぶり。なかなか手頃ないい時計が新作では見当たりません。ブランドとしてはエポスとオリスがお手頃。国産はやっぱりセイコーかな。エポスで一番のお勧めは今話題のETA7750搭載のダイバークロノ。200m防水のクロノグラフで11万円はお買い得。デイデイト表示、シースルーバック、直径43mm。今の時流にあっています。フォルティスのB42と同じ機能が約半額。エポスはホントにリーズナブルなメーカーです。オメガのスピードマスターMk.40と同じETA7751のトリプルカレンダーが裏スケで12万円台で買えるんです。ちなみにMk.40はこれ。ちょっと前に流行ったビッグデイトのクロノもエポスだと15万円台。安いからと言って品質が劣るわけではないところがこのブランドの凄いところ。ケーシングもバンドも20~30万円台のエントリーブランドより却って仕上げがいいくらいです。夏のボーナスも近いことですし僕のブログでは今年の夏のスイスブランドの一押しはエポスということにします。 Mon, 18 Jun 2007 00:50:12 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/44760667.html フェラーリウォッチがジラール・ペルーゴからパネライに製作元が移ってずいぶん経ちますが何故移ったのかという真実が今までどの雑誌にも書かれていなかったのですが、これは公然の秘密だったのでしょうか。この公然の秘密の部分のさわりだけがクロノス日本版の5月号でドイツ版翻訳記事に書いてありました。要約するとリシュモンのお偉いさんが現フェラーリの社長ジャン・トッドと知り合いだったからと言うわけですね。ジャン・トッドと言えば狂信的万年筆コレクター。当然、モンブランの経営陣とも仲がいい。そうす... Thu, 14 Jun 2007 01:42:04 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/44064070.html 僕のコレクションの中で一番使用頻度の高いG-SHOCKであるDW-6000。使用期間15年、バンド交換後10年でなんと遊環が切れると言うアクシデント。バンド買いに行こうと思うのですが、この黄色のバンドDW-6600のイエローバンドなんで、もう製造終了。しょうがないから黒にしようかな。 Wed, 06 Jun 2007 23:37:42 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/43888020.html 僕のクルマ、フォルクスワーゲンゴルフの97年式のタイヤは195-50/15なのですが、今このサイズのタイヤって狭間のサイズなんですね。軽自動車のハイパフォーマンスタイプだと185-50/15Bセグメントのコンパクトだと205-40/16が主流。ゴルフ同じCセグメントだと205-45/17。GTIとかね。195-50/15が品薄なんです。このサイズはちょい前のBセグメント(マーチ、ヴィッツ、フィット)のインチアップ用だったんですが、この辺の新車は標準が185-60/15になりつ... Mon, 04 Jun 2007 23:29:13 +0900 【走】クルマ AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/43799273.html 2010年問題で揺れ動くスイス時計業界ですがETA互換の代替ムーブメントに成功しているのは実質サリタ社だけのようですね。それも三針用のムーブメント。三針用なら日本製でも代換出来ると思うのですが一番が気になるのはクロノグラフ用の7750系。7750はホントよく出来たムーブメントですからあれの代換というのは、なかなか出てこないのではないでしょうか。そうなるとクロノグラフが全般的に高くなりそうですね。あくまでも何の確証も無い予想なんですが日本がというかSEIKOが出し渋っている隙に... Mon, 04 Jun 2007 03:56:22 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/43702625.html せっかくニコラス・G・ハイエックのインタビュー取ったんだから2010年問題について聞いてくれよ。読者はそこが一番読みたいんだから。そのほかの記事は読み応え充分です。キーマンのインタビューは毎回面白い。特にナタフは写真含めて面白かった。ナタフってどんどん髪が薄くなっているような気がするのだが。 Sun, 03 Jun 2007 01:53:19 +0900 【衣】時計 AB-FLY http://room714.seesaa.net/article/43675917.html バーゼルフェアやジュネーヴサロンの新作が雑誌を賑わせていますがそれらを見ていると一つの疑問が沸いてきます。ちょっと変えただけの新作が20万円くらい高くなっていたりします。コレはかなり疑問。グリシンのエアマン、2000だと98,000円なんですが新作だとGMTも無いのに398,000円。高すぎませんか？ユーロ高を考慮してもコレは高い。2002年から3割高くなっているユーロですがコレと同じ値上がり幅はオリスくらい。パテックとかロレックス、ヴァセロンなどは特に値上がりしてないし。だ... Sat, 02 Jun 2007 21:06:56 +0900 【衣】時計 AB-FLY